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평점
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작성일 2011-09-15 19:43:25
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추천
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조회수 3488
아래 공임표는 니키몰에서 실시하는 작업에 대한 공임입니다.
공임은 개당 작업공임이므로 전체작업과 견적이 다를 수 있습니다.
작업공임은 물가상승등의 이유로 변동이 있을 수 있습니다.
| 작업내역 |
니키몰 기본공임 안내 2011-09 |
| 2싸이클50 |
2싸이클125 |
4싸이클250 |
| 2싸이클85 |
2싸이클250 |
4싸이클450 |
| 프론트 서스펜션 (앞쇼바) |
트윈카트리치(2005년식이후~)1개당 \100,000원
구형일체형 카트리치(2005년식 이전~) 1개당 \80,000원
-트윈카트리치 쇼바 오일씰링 교체만 원할경우-
1개당 \60,000원
*구형카트리치 쇼바는 오일씰링교체만 되지 않습니다* |
| 앞바퀴 탈착 |
\8,000 |
\8,000 |
\8,000 |
| 앞쇼바 탈착 |
\15,000 |
\15,000 |
\15,000 |
| 스티어링 베어링 교환 |
\40,000 |
\40,000 |
\40,000 |
| 스티어링 베어링 그리스업 (위-아래) |
\30,000 |
\30,000 |
\30,000 |
| 앞타이어 타이어 교환 |
\20,000 |
\20,000 |
\20,000 |
| 앞호일(바퀴) 허브 베어링 교환 |
\15,000 |
\15,000 |
\15,000 |
| 호일(바퀴) 스포크 조정 |
\70,000 |
\70,000 |
\70,000 |
| 리어서스펜션 (뒤쇼바) 일제 오프로드경기용 |
1.오일+오일씰링+브라다+스폰지+질소가스 교체 \350,000
2.오일+오일씰링+브라다 교체+질소가스 \300,000
3.오일+오일씰링+스폰지+질소가스 교체 \300,000
4.오일+오일씰링+질소가스 \250,000
5.오일+질소가스 \200,000 |
| 뒤 쇼바 탈착 |
\20,000 |
\20,000 |
\20,000 |
| 질소가스 주입 |
\25,000 |
\25,000 |
\25,000 |
| 뒤쇼바 전용 오일 |
\65,000 |
\65,000 |
\65,000 |
| 뒤호일(바퀴) 허브 베어링 교환 (혼다제외) |
\20,000 |
\20,000 |
\20,000 |
| 뒤호일(바퀴) 스포크 조정 |
\80,000 |
\80,000 |
\80,000 |
| 뒤바퀴 탈착 |
\15,000 |
\15,000 |
\15,000 |
| 뒤바퀴 타이어 교환 |
\25,000 |
\25,000 |
\25,000 |
| 링크 오바홀 그리업(스윙암 포함) |
\150,000 |
\150,000 |
\150,000 |
| 링크 탈착 |
\35,000 |
\35,000 |
\35,000 |
| 스윙암 탈착 |
\50,000 |
\50,000 |
\50,000 |
| 링크 베어링 교환 (1개공임) |
\8,000 |
\8,000 |
\8,000 |
| 쿠션 컨트롤 베어링 교환 (한군데) |
\8,000 |
\8,000 |
\8,000 |
| 스윙암 베어링 교환 (한군데) |
\8,000 |
\8,000 |
\8,000 |
| 하체 베어링 등 세트 교환 |
\220,000 |
\250,000 |
\250,000 |
| 엔진 |
|
| 오일교환 |
\5,000 |
\5,000 |
\5,000 |
| 오일 휠타 교환 |
|
|
\8,000 |
| 캬브레타 탈착 |
\30,000 |
\30,000 |
\50,000 |
| 캬브레타 오바홀 |
\30,000 |
\30,000 |
\70,000 |
| 킥스타터 부품교체 |
\70,000 |
\70,000 |
\70,000 |
| 클러치 커버 |
\60,000 |
\60,000 |
\60,000 |
| 클러치 플레이트 등 교환 |
\60,000 |
\35,000 |
\35,000 |
| 워터펌프 실링 교환 |
\70,000 |
\70,000 |
\70,000 |
| 피스톤 교환 |
\50,000 |
\85,000 |
\100,000 |
| 관련 부품 세트 탈착 |
|
|
|
| 제네레이터 교환 마그네틱분해포함 |
\50,000 |
\50,000 |
\50,000 |
| 엔진탈착 |
\80,000 |
\100,000 |
\130,000 |
| 엔진 전체 분해 (크랭크케이스 포함) |
\350,000 |
\400,000 |
\600,000 |
| 4 사이클 헤드 유지 보수 |
|
|
\18,000 |
| 밸브간격 조정 |
| 밸브간격 SIM 교체 |
| 카본제거 |
| 실린더 헤드 탈착 |
|
|
\130,000 |
| 프레임 |
|
| 악셀 케이블 교환 |
\25,000 |
\25,000 |
\50,000 |
| 핫 쵸크케이블 교환 |
|
|
\25,000 |
| 클러치 케이블 교환 |
\15,000 |
\15,000 |
\15,000 |
| 브레이크 패드교환 |
\8,000 |
\8,000 |
\8,000 |
| 브레이크 마스터 킷 교환 |
\35,000 |
\35,000 |
\35,000 |
| 브레이크 오일 교환 |
\20,000 |
\20,000 |
\20,000 |
| F.캘리퍼 씰 교환 |
\40,000 |
\40,000 |
\40,000 |
| R.캘리퍼 씰 교환 |
\50,000 |
\50,000 |
\50,000 |
| 4st 머플러 보디 교환 |
|
|
\30,000 |
| 4st 머플러 보디 수정 |
|
|
\70,000 |
| 챔버재생 (4싸이클은 배기파이프) *상태따라 달라짐 |
\35,000 |
\35,000 |
\35,000 |
| 싸이렌서 솜교체 |
\25,000 |
\25,000 |
\25,000 |
| 서브프레임 재생 |
\50,000 |
\50,000 |
\50,000 |
| 라지에타 탈착 |
\20,000 |
\40,000 |
\40,000 | |
